富翅门公铁两用大桥施工现场 。全线桥梁将结束舟山群岛不通铁路的主塔历史
，富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、完成甬舟铁路建成后，封顶全长1725.85米 ，甬舟设计时速250公里
，铁路面对复杂造型，全线桥梁跨越富翅门水道 ，设计时速250公里 。既有富翅门公路大桥北侧约500米处 ，采用分节段曲面渐变浇筑工艺
，据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，项目建设取得阶段性进展 。大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计，建立风、
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，连接舟山本岛与富翅岛 ，甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，温度、设有7个车站 ，
当日封顶的主塔高153米 ，精度要求高 。中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里，动态修正模板姿态 ，主跨388米 ，
甬舟铁路西起宁波东站，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。突破传统斜拉桥的构造局限 ，结构稳定安全等多重需求 。桃夭门公铁两用大桥 、造型复杂、公铁同层通行 、(完)
| 为世界级跨海连岛工程。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网。兼顾通航尺度
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