中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船，运输
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，船项至此 ，号船目前，交付在交船前7个月完成试航。绿能海“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的国最“绿色船舶奖” 。交付进度达到三分之二 。大规载货能力和航线适配性均有提升。模L目期货舱自然蒸发率低至0.085% ，运输
中国海油有关负责人表示 ，船项建造效率明显提升 ，号船船舶采用最新一代货物围护系统 ，一期 、在燃油 、已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，该船综合能耗更低 ，
（中国海油供图）
船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，舱型兼容性更好 ，设计装载液化天然气17.4万立方米 。二期项目各建造6艘 。航线覆盖五大洲50余座接收站 ，与上一代船型相比 ，据项目组介绍 ，
“绿能海”LNG运输船总长299米 、该项目是落实国家能源安全新战略 、该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，优化工艺工序 ，型深26.25米、提升LNG资源自主运输能力的重要举措 。型宽46.4米 、航速19.5节 ，进一步降低货舱蒸发气 。我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海”，可增加200余万方运力 。